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市场心态不一 加氢苯市场高位或将有所回落
随着下游苯乙烯、苯酚、苯胺及己内酰胺等前期检修装置部分恢复重启,下游综合开工水平上涨后,市场对原料纯苯整体需求量有所增加,市场需求好转,令加氢苯市场商谈更为坚挺,但随着下游开工上涨,下游产品整体盈利情况欠佳,下游持续压价采购下,市场出货压力随之增大。
周内加氢苯市场商谈虽高位滞涨,但市场整体商谈重心较上周上涨200-300元/吨左右,反观下游产品涨跌各异,环己酮及己内酰胺供应偏紧,其市场存在抗跌性,市场高位整理为主,但环己酮己内酰胺涨幅不及纯苯上涨幅度,盈利仍在成本线下,环己酮理论亏损250元/吨,己内酰胺理论亏损150元/吨左右。下游苯乙烯、己二酸、苯酚走势疲软,苯胺横盘整理为主,己二酸及苯胺盈利空间收涨,苯胺理论盈利在3700元/吨,己二酸盈利在680元/吨左右。而苯乙烯及苯酚仍维持亏损状态,苯乙烯理论亏损600元/吨,酚酮理论亏损300元/吨左右。
加氢苯下游装置检修情况一览表:
产品名称 |
生产企业名称 |
年产能 |
装置运行情况 |
苯乙烯 |
宁波科元 |
15 15万吨 |
一期装置因故2022年12月25日左右停车;二期装置持续停车 |
山东玉皇 |
25 25万吨 |
一期 2022年10 月 23 日停车,重启待定;二期正常运行 |
|
新浦化学 |
32万吨 |
2022年11月21日停车,计划5-6月份重启 |
|
东明石化 |
8万吨 |
装置于2022年11月28日停车,重启时间待定 |
|
燕山石化 |
8万吨 |
2022年4月21日左右停车,计划2023年4月份恢复重启 |
|
华星石化 |
8万吨 |
装置自2022年11月1日起停工检修,计划3月中旬恢复重启 |
|
浙江石化 |
120万吨 |
装置2月5日起停车检修,为期50天左右 |
|
唐山旭阳 |
30万吨 |
装置于2023年2月15日起停车进行检修,为期45天 |
|
镇海炼化 |
3.5万吨 |
2月20日停车进行计划内检修,预计5月25日结束 |
|
镇利化学一期 |
62万吨 |
2月24日停车进行计划内检修,预计5月7日结束 |
|
齐鲁石化 |
20万吨 |
装置将于3月22日停车进行计划内检修,为期约32天。目前负荷8成 |
|
广东石化 |
80万吨 |
新装置于2月25日投料运行,3月8日稳定量产合格品,目前负荷继续提升中 |
|
辽宁宝来 |
35万吨 |
装置因故障于3月1日晚间停车检修,预计检修15天左右 |
|
新阳科技 |
30万吨 |
装置于3月7日停车检修,初步计划持续至4月底 |
|
淄博峻辰 |
50万吨 |
计划3月20日左右投料 |
|
酚酮 |
江苏瑞恒 |
65万吨 |
装置于3月2日停车小修,检修5天左右,装置目前重启 |
扬州实友 |
32万吨 |
装置2月28日开始降负停车,检修7天,装置目前重启 |
|
高桥石化 |
24万吨 |
装置计划5月中旬-7月中旬期间停车检修 |
|
苯胺 |
山东金岭 |
20 6万吨 |
目前装置正常运行 |
重庆巴斯夫 |
30万吨 |
装置重启 |
|
万华宁波 |
36 36万吨 |
装置停车轮检 |
|
己二酸 |
大丰海力 |
15万吨 |
一条15万吨/年装置正常开车,负荷8成左右 |
淄博海力 |
22.5万吨 |
一条7.5万吨/年装置正常运行 |
|
山东洪鼎 |
14万吨 |
装置维持停车中,重启时间不定 |
|
重庆华峰 |
五套共计95万吨 |
两条装置停车 |
|
己内酰胺 |
浙江巴陵恒逸 |
45万吨 |
装置2月下旬装置开工降至4-5成,3月初恢复正常 |
山东海力 |
20 20万吨 |
山东淄博地区20万吨/年装置停车,江苏大丰20万吨/年装置停车。 |
|
山西潞宝 |
10万吨 |
2022年11月10日停车检修,2023年2月底重启,装置目前运行正常 |
|
浙江巨化 |
10万吨 |
2月24日装置临时停车3天,2月底恢复开车 |
|
山西兰花科创 |
14万吨 |
装置于2月28日起检修一个月 |
|
数据来源:金联创 |
下游需求虽较前期有所恢复,但下游主要产品利润匮乏,且加氢苯部分装置计划重启,而港口纯苯库存维持高位,山东及江浙地区供需市场存在调整,市场区域间走势仍将存在差异性。同时伴随着原油及纯苯外盘弱势回调,市场心态不一,短期内加氢苯市场高位或将有所回落,后期仍需关注外盘走势以及市场供需变动。
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