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中国石化首个甲醇制氢加氢一体站投用
据介绍,这座甲醇制氢加氢一体站是由中国石化燃料油销售有限公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来,站内甲醇制氢加氢装置产氢能力为每小时500标准立方米,采用中国石化石油化工科学研究院自主研发的“撬块化建站模式”建设,主体装置占地仅64平方米,远低于同等制氢规模的传统设备占地面积,项目布局方便且建设周期短,有利于推广复制,生产过程绿色环保,综合考虑制、储、运成本,相比传统加氢站用氢方式可降低成本20%以上。
我国是世界甲醇生产大国,甲醇来源丰富,生产成本低廉,常温常压下作为液体便于储存和运输。与工业制氢等其他制氢方式相比,甲醇制氢能耗低且成本较低。目前,我国加氢站主要依靠长管拖车进行运输,受设备影响氢气运输能力低,成本高,装卸时间长且综合能效低。业内人士认为,此次投用的中国石化甲醇制氢加氢一体站为解决这一问题提供了可行方案。
“中国石化甲醇现场制氢加氢一体站的正式运营,证明了分布式甲醇制氢是我国加氢站可持续发展的有效路径,为我国氢能产业跨越式发展提供了安全可靠、绿色智能、集约高效的‘石化方案’,对降低氢气成本、大规模推广应用氢能具有积极贡献。”中国石化燃料油销售有限公司执行董事、党委书记杨军泽表示。
此外,记者了解到,由中国石化牵头组建的北方氢谷职业技能培训学校于2月14日在大连揭牌成立,学校将作为国家氢能产业的制、储、运、用、产、学、研“全链条单位”,致力于培养氢能技术和技能人才,为能源转型提供强有力的人才支撑。中石化大连氢能装备产业园同步签约。
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